接地混线故障查找仪
技术指标
接地查找 | 输出电压：24V、48V、110V、220V、500V、1000V 输出频率：1.0 Hz、10 Hz、50 Hz、60 Hz、325 Hz可选 输出电流限制： 5mA、不限 可测量接地电阻、分布电容 接地查找灵敏度：≤ 1.5 MΩ 交/直流电路漏电流检测灵敏度：≥ 0.5 毫安 工频抑制：100dB 电流传感器：φ8×12/φ30×65 |
绝缘测试 | 输出直流电压：500V、1000V 绝缘电阻测量范围：500V电压：20MΩ 1000V电压：40 MΩ |
供电 | 主机：内置4200mAh 16.8V锂电池 输入AC220V/输出DC16.8V/2A电源适配器，在接通电源时，主机可以长时间工作 信号接收器：内置2400mAh 8.4V锂电池 输入AC220V/输出DC 8.4V300mA充电器 |
功率消耗 | 连续工作不小于4小时 |
存储器 | 128M |
显示屏 | 主 机：128×64bit LCD 信号接收器： 240×320bit 3.5″彩色液晶显示器+触摸屏 |
工作温度 | -10℃～55 ℃ |
体积 | 360×260×135mm |
重量 | 2.0 kg |
故障点查找的步骤及方法
故障点查找的步骤：
（1） 根据技术管理制度及标准的要求，办理相关手续；
（2） 熟悉线路的相关技术资料，制定故障点查找技术方案；
（3） 作好安全防护；
（4） 直流线路查找：用万用表直流电压档，测量正负母线对地电压，正常情况下是平衡的，约为额定电压的一半（请注意正负极性）。测量结果小的，为有接地故障者；
交流线路查找：用万用表交流电压档，测量电源两根线对电电压，常情况下是平衡的，约为额定电压的一半。测量结果小的，为有接地故障者；
（5） 接线：
查正母线接地时，主机（信号发送器）信号输出线的红线接正母线，黑线接地；
查负母线接地时，主机（信号发送器）信号输出线的黑线接负母线，红线接地；
（6） 根据线路技术要求，正确设定主机输出电压大小、输出电流大小；
（7） 操作主机，测量线路接地电阻、分布电容的大小；
（8） 用查找仪“纹波分析”功能，分析线路干扰信号的频谱；
（9） 根据线路接地电阻、分布电容大小，结合线路干扰信号频率，设置主机输出信号的频率；选择频率高，测试灵敏度高；选择频率低，受分布电容影响小；
（10） 进行接地故障点的查找工作；
（11） 查出故障点，按要求进行处理；
（12） 工作结束，按要求办理相关手续。
不同行业查找接地注意事项
1、铁路机车
⑴对控制、辅助、照明回路，按照传统查找接地方法，先根据接地灯判断是正端接地还是负端接地，然后切断机车总电源铡刀，摘除接地灯。如果是正端接地，将信号输出线（红色线）夹持到闸刀相关总线上，黑线接地；同理，如果是负端接地，红线夹持负端，黑线接地。对于东风8B等电子仪器较多的机车，可根据实际情况决定是否拔下仪器插头，避免仪器内部的接地保护线干扰故障查找。
⑵先从闸刀上的母线追踪到总线排，确定接地线的具体线排、线柱及线号，根据图纸查找该线号下一级接线点（另一线排的接线柱还是直接上某用电器？），再测量下一接线点有无接地信号。如果仍然有接地信号，继续往下一级线路查找；如果信号消失，说明线路在到此点之前已经接地，往回追踪信号，很快就能确定接地点。
⑶对主回路接地，应将行程转换开关打到中立位，使电机主回路、励磁回路等线路分开，将信号加载到适当位置（如主整流柜母排上），实现分段排除。
2、铁路客车车辆
车辆内部的不同设备来自不同厂家，每台设备都会有自身的接地保护线，在查找设备接地时，一定要首先了解电路，选择最佳信号接入点，并摘除待查设备线路中的接地保护线，防止误导。
查找车厢板壁内部的隐藏线路时，当确认信号存在，只是由于厢板厚度或铁管屏蔽使信号衰减，可以适当提高钳表灵敏度，使信号更加清晰，便于查找。
具体操作方法与铁路机车相同。
3、铁路电务系统
对电务系统，直流24V接地是最容易发生的故障，在调度值班室，该线路是环形接线，检测时应解开环形点，使电路成线型，只有如此才能确认接地故障点。
在查找直流24V接地时必须带电作业，检测人员应注意区分判断因此可能带来的干扰。
对信号线接地，查找方式与铁路机车相同。
4、电力、电信的直流屏
查找到线圈根部会有一定的干扰，判断是线圈接地还是线圈干扰的方法很简单，结合电路图，如果穿过线圈后线把中仍然有之前同样强度的接地信号，即可判断线圈根部的信号为干扰信号，如果信号之后消失，说明本处接地。
5、各行业设备维修车间
在查找设备电器线路接地故障时，根据实际情况，按照上述各环境注意事项随机调整，即可实现正确查找。
6、区分干扰信号和接地信号的方法：发生器发射的接地信号输出模式可要选择“断续”，因为干扰信号无论强度大小，一定是连续信号，通过判断声音信号有无中断即可区别。
7、使用不论哪个行业，本仪表仅提供了一种新的检测手段，在查找接地时务必尽量熟悉电路图，结合电路图，根据现场实际情况灵活运用，随机应变，做到分段排除、逐步缩小范围，最终确定故障点。
幻想*依赖仪表，忽视现场实际现象，不结合电路进行必要的分析，这是不可能充分发挥仪表作用的。
接地混线故障查找仪整机配置
序号 | 名称 | 数量 | 单位 | 备注 |
1 | 主机 | 主机（信号发送器） | 1 | 台 | |
2 | 主机电源适配器 | 1 | | 输入:220VAC 输出:16.8VDC/2A |
3 | 信号输出线 | 2 | 条 | 红、黑各1条，2.5米 |
4 | 鳄鱼夹 | 2 | 个 | 红、黑各1个 |
5 | 穿刺线夹 | 1 | 个 | 红色 |
6 | 信号接收器 | 信号接收器 | 1 | 台 | |
7 | 电流传感器 | 2 | 把 | φ8×12/φ30×65,带1000mm+250mm连线 |
8 | 充电器 | 1 | 个 | 输入:220VAC 输出:8.4VDC/300mA |
9 | | 使用说明书 | 1 | 册 | |
10 | | U盘 | 1 | 个 | |
关闭
电话
询价
